AVENTICS氣缸密封維修包0822121002,3842526875
REXROTH柱塞泵一有些燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒行進油孔的上緣時，因為柱塞和套筒的配合空地很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室變成一個密封油腔，柱塞持續上升，泵油室內的油壓活絡增加，泵油壓力>出油閥繃簧力+高壓油管剩下壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，經過噴油器噴入燃燒室。
REXROTH柱塞泵當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽交流，油壓俄然降低，出油閥在繃簧力的效果下活絡關閉，連續供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起有些轉過去后，在繃簧的效果下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

R900914891 4WRGE 10 V50L-12/210G24TK31/A1M 
R901179429 4WE 6 C73-62/EG24N9K33LQMBG24/A12   
R901255253 4WE 6 C73-6X/EG24N9K72LQMBG24/A12
R901170098 4WE 6 C62/EG24N9K33LQMBG24     
R901255255 4WE 6 C6X/EG24N9K72LQMBG24

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壓力露點必須少低于環境和介質溫度15 °C，并且允許 的zui高溫度為 3 °C
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
只可使用經過 AVENTICS 公司許可的油，參見 “技術信息”章節中的內容。
通過 ATEX 的氣缸 可以在網絡配置器中生成。
ATEX標識：II 2G c IIB T4 II 2D c IP65 T125°C X
ATEX 氣缸的使用溫度范圍為 -20 °C ... 50 °C。
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規格

S = 行程