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德國FESTO氣缸同步離合器,DARD-L1-40-S

描述:德國FESTO氣缸同步離合器,DARD-L1-40-S
氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,

更新時間:2024-03-02
產(chǎn)品型號:8001413-DSNU-20-125-PPV-A
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
詳情介紹
加工定制種類輕型氣缸
氣缸數(shù)10缸徑20mm
適用范圍125理論作用力-N
最大負(fù)荷-N最大力矩-Nm
重量2kg

德國FESTO氣缸同步離合器,DARD-L1-40-S
FESTO扭力補償器,產(chǎn)品代號: 8001413,F(xiàn)ESTO活塞連接件
尺寸  40、徑向偏移 +/-  2 mm
耐腐蝕等級 CRC  1 – 低腐蝕影響
環(huán)境溫度  -20 ... 120 °C
在力的方向上的zui高負(fù)載(長時間)+/-  1,800 N
材料信息,安裝銷  高合金鋼
材料信息,U形夾  高合金鋼
材料信息,滑片  黃銅
材料信息,鎖  彈簧鋼
FESTO增量式編碼器MTR-DCI、EMMS-ST低成本
上電時通常需要零位補償/找零位
MTR-DCI 斷電時通常保留zui后的位置(記憶模塊)
接口標(biāo)準(zhǔn) RS422
FESTO單圈值編碼器EMMS/E-AS
通過一根軸轉(zhuǎn)速的值
電感式功能原理,不會像光電式編碼器、那么靈敏
FESTO多圈值編碼器EMMS/E-AS
通過多根軸轉(zhuǎn)速的值
如果軸轉(zhuǎn)速少于 4096 轉(zhuǎn)(12 位),則無需零位補償
電感式功能原理,不會像光電式編碼器那么靈敏
德國FESTO氣缸同步離合器,DARD-L1-40-S
FESTO緊湊型氣缸,標(biāo)準(zhǔn)緊湊型氣缸 ADN,符合ISO 21287標(biāo)準(zhǔn)二代緊湊型氣缸,動力強勁,性能且經(jīng)濟(jì)實用。點:具有標(biāo)準(zhǔn)尺寸,產(chǎn)品范圍廣且性能異。直徑12…125 mm,行程可達(dá)500 mm,具有多種派生型和規(guī)格——出標(biāo)準(zhǔn),安裝附件可滿足任何安裝要求,可在3側(cè)安裝氣缸傳感器,軟件和CAD數(shù)據(jù)使得工程設(shè)計工作更加簡單、2. 直線/擺動夾緊氣缸CLR小型夾緊氣缸CLR具有內(nèi)置導(dǎo)向裝置,用途廣泛,尤其適用于需暢通無阻地接近夾緊點的場合。可自由選擇擺動方向(由用戶設(shè)定),非常靈活。尺寸 12…63 mm,夾緊行程 10…50 mm,擺角90°,無塵室技術(shù)等級73. 短行程氣缸ADVC性能異的短行程氣缸。節(jié)省空間,動力強勁且經(jīng)過測試和檢驗。帶傳感器槽,用于安裝SM..-8/SM..-10接近傳感器。直徑 4…100 mm,行程 2.5…25 mm,孔型符合ISO 6431標(biāo)準(zhǔn),用于連接直徑為 32…100 mm的附件

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